Un Bolido F1 En Venezuela

Hoy al mediodía, el monoplaza del equipo Red Bull Racing realizará una exhibición que promete alcanzar velocidades cercanas a las de un verdadero circuito de Fórmula Uno.

El RB1, modelo del año 2005 rotulado con la imagen actual de la escudería, usará sus 900 caballos de fuerza para demostrar velocidad, poder y destreza en un recorrido de 1,3 kilómetros en los que también realizará impactantes maniobras.

El show se efectuará a las 12 del mediodía. El monoplaza partirá desde la Torre KPMG, recorrer ida por vuelta la Avenida Francisco de Miranda y se detendrá en la esquina de Bello Campo.

La pista del RB1 será el tramo sur (sentido oeste-este) de la avenida, mientras que la norte (sentido este-oeste) quedará abierta para al público, quien podrá disfrutar esta actividad deportiva totalmente gratis.

Durante la jornada, ambos sentidos de la autopista Francisco de Miranda permanecerán cerrados para el tránsito automotor, desde las 10 de la mañana hasta las 2 de la tarde.

Esta exhibición del RB1 de manos de la Escudería Red Bull Racing forma parte de un tour que llevará la emoción de la Formula Uno a varias ciudades de Latinoamérica.

En esta oportunidad, el piloto será Filipe Albuquerque, quien forma parte del equipo Red Bull Junior Team desde hace 2 años y ha sido ganador de dos títulos: Fórmula Renault 2.0 NEC y la Eurocopa, en el Campeonato Mundial con Renault.

 

Copiados por los chinos…

Puede que poco a poco el concepto que tenemos de los coches chinos vaya cambiando, a medida que demuestren poder adaptarse al mercado europeo con diseños propios, acabados aceptables y niveles de seguridad equivalentes a los europeos.

Ahora mismo lo que se nos viene a la cabeza al pensar en un coche fabricado en china es “copia barata”. Comenzamos por BYD, la marca que hasta ha copiado el logo de BMW antes de copiarle sus coches.

BMW X5, uno de los primeros SUV que se pusieron de moda, clavadito. Hasta es incluso mejor que el original, con su doble escape (aunque sólo funcionará uno… o ninguno) y sus agujeros traseros (llamarle sensor de aparcamiento me parece prematuro).

BMW Serie 7, de BYD. Para que luego digan que es una copia. El BMW es Serie 7 y el BYD es un F6. Son claramente distintos.

Honda CR-V, chinos copiando a japoneses. ¿Tendrá tracción total de verdad? ¿Aguantará un paseíto por el campo?

Maybach Exelero, el original fue construido para probar la resistencia de los neumáticos Fulda a altas velocidades, la copia para probar que todo en esta vida se puede copiar.

Mercedes CLK, la mejor copia que he visto hasta ahora. Este me lo compraría (por 2.000 euros, no más).

Ssangyong puede que se sienta halagada y todo de que le copien el Rexton. Si lo hicieran con el Kyron, seguro que los chinos le harían los pilotos traseros más bonitos.

Toyota Ist o Yaris, las pequeñas diferencias entre los dos modelos de Toyota hacen que la copia se pareca más al Yaris que el original.

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Lamborghini Gallardo Superleggera en el Salón de Ginebra

 Otra de las perlas de Ginebra, el Lamborghini Gallardo Superleggera, la versión de peso reducido del Gallardo, su concepción más extrema dedicada al mundo de las carreras. Su motor 5.0 V10 de 530 caballos, en las fotos se puede ver cómo el interior está diseñado para reducir el peso al mínimo: predomina la fibra de carbono sobre el diseño o el buen gusto, haciendo que elementos como las puertas tengan un aspecto casi tétrico.

Lástima que los que nos parece agradable a la vista y eficiente en la carretera rara vez coincidan, siempre que se lleva a un extremo, claro.

 

Nissan Qashqai

 

El Mitsubishi Eclipse 2007, a la vuelta de la esquina

El sucesor del mítico Mitsubishi Eclipse empezará a venderse en el Reino Unido antes de que llegue el verano, y muy posiblemente también en otros países entre los cuales se encuentra España.

Ciertamente, recuerda al Nissan 350Z en muchos aspectos, y si me apuráis, la trasera tiene un aire al Audi TT. En EEUU incorpora un motor MIVEC V6 3.8 de 263cv, MIVEC 160cv si queremos la versión básica, y se vende desde 19.999 dólares (15.218 euros), una auténtica ganga. Si viniese a España con estos precios, realmente no creo que nadie se comprase el nuevo Hyundai Coupé.

Fuente: Autocar
Más info en Diariomotor: Mitsubishi Eclipse Spyder

 

Llega el Chevrolet Epica VCDi

Tras su presentación oficial durante el pasado mes de Septiembre en el Salón del Automóvil de París, ahora llega el turno para comenzar con la comercialización del Epica díesel en el mercado español.

Cuenta con una mecánica similar a la que lleva el Captiva, con dos litros y 150 CV. Se puede optar por dos tipos de cambio, uno manual de cinco velocidades o bien uno automático de igual número de relaciones.

En cuanto a las prestaciones, la velocidad máxima es de 201 km/h en los manuales y el consumo homologado es de 6,1 L/100 en ciclo combinado. Si hablamos del automático, la velocidad máxima es de 208 km/h y el consumo es de 7,7 L/100.

En cuanto a los niveles de equipamiento, se aumentan y ahora está disponible con acabado LT y LTX.

LT

• Airbags frontales, laterales y de cortina
• ABS + EBD + ESP (próximamente)
• Cuatro elevalunas eléctricos
• Cierre centralizado con mando
• Climatizador automático.
• Pantalla multifunción
• Equipo de sonido con MP3
• Sensor de lluvia
• Llantas de aleación
• Control de crucero

LTX

• Tapizado en cuero
• Asientos delanteros térmicos
• Radio CD MP3 con cargador de 6 Cds
• Asiento del conductor eléctrico
• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Sensor de aparcamiento trasero

 

Nuevo Ford Fiesta 2007

Ya han aparecido las primeras imágenes del nuevo Ford Fiesta 2007, un modelo que recibe bastantes cambios estéticos, tanto en el exterior como por dentro y que llega en un momento importante ahora que la mayoría de sus rivales están algo anticuados -como los Palio, Clio, 206 o el Gol-.

El frontal es la zona donde más se notan los cambios, al menos en cuanto a carrocería, puesto que la parrilla y los faros son totalmente nuevos. En cambio, la trasera presenta más similitudes con el modelo saliente y eso, a pesar de estrenar ópticas.

Una vez dentro, encontramos un salpicadero que poco tiene que ver con el anterior. Nueva consola central, mejores acabados, equipos de música de mayor calidad, diseño de puertas renovados, ahora con los mandos de los elevalunas más a mano y en general, mejoras en todos los sentidos.

 

El Carro Mas Feos Del Mundo

 Renault Twingo: Este pequeño utilitario francés ha tenido un razonable éxito comercial, y su llamativa estética no ha parecido frenarlo en sus cifras de ventas. El Twingo es un feo resultón!

Foto: Foto: Cortesía de la casa matriz

 

Camaro Convertible

Temprano esta tarde GM celebró un evento en el que presentó el nuevo concepto Camaro Convertible Concept. El vehículo es básicamente un versión descapotable en color naranja del cupé que mostraron el año pasado. Los detalles técnicos los tendremos mañana, pero ya podéis ver una galería de imágenes en alta resolución haciendo click en la imagen de arriba.

 

Primeras fotos espias del Ford Mustang 2009

Por lo visto, la recreación que vimos del 2009 Ford Mustang no iba muy mal encaminada. Según los autores de estas fotos espías, bajo ese camuflaje se pueden apreciar líneas muy similares a las presentadas en el Ford Mustang Giugiaro Concept.

El restyle, porque será más un restyle que un nuevo modelo, viene dado por llegada al mercado de sus máximos competidores, el Chevrolet Camaro y el Dodge Challenger en un par de años.

A continuación os dejo con un par de imágenes donde se puede ver la similitud de las líneas de este Mustang camuflado con el Mustang Giugiaro.